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Les caméras chinoises équipées d’une batterie rechargeable NiMH interne offrent souvent un mode de stationnement où, à l’impact, elles se réveillent et enregistrent un clip après l’impact. En Corée, le marché domestique de Thinkware, il existe plusieurs centaines de points de vente où les utilisateurs vont acheter leurs caméras de tableau de bord et les faire installer par des professionnels. En conséquence, des fonctionnalités sophistiquées du mode parking ont été développées. Le niveau de base offert par toute la gamme de caméras est l’enregistrement d’événements lors de la détection d’impact ou de mouvement, le capteur g étant réglé pour être plus sensible qu’en mode de conduite. La caméra reste active pendant le stationnement et enregistre un clip dix secondes avant le déclenchement et dix secondes après. Dans les modèles haut de gamme, la fréquence d’images est divisée par deux à 15 ips, ce qui permet à l’ouverture de rester ouverte deux fois plus longtemps, améliorant ainsi la sensibilité de recodage à faible luminosité. Il y a également la possibilité pour l’enregistrement continu de passer de 30 images par seconde à 2 images par seconde, connu sous le nom de photographie en accéléré, permettant un enregistrement d’une durée 15 fois plus longue. Ces modes de stationnement permettent généralement deux jours d’enregistrement. Pour les utilisateurs qui s’attendent à être éloignés du véhicule pendant une période plus longue, il existe l’option de mode économique qui est similaire à celle utilisée par les appareils photo avec batteries rechargeables internes, où l’appareil photo passe en mode veille et se réveille à l’impact, enregistrant un 20 deuxième clip après impact. Cela peut étendre le mode de stationnement à une semaine et avec le dernier produit 4K à un mois. Ce produit dispose également d’un capteur radar en option fournissant une détection de mouvement en plus de la détection d’impact en mode économique, pour une durée d’environ une semaine.