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Wenn es darum geht, Ihre Armaturenbrettkamera anzutreiben, gibt es je nach Umständen und Anforderungen verschiedene Möglichkeiten.

Plug & Play– hier wird das Stromkabel in die Zubehörsteckdose des Fahrzeugs gesteckt. Der Vorteil ist, dass es einfach und zum Selbermachen ist, aber der Nachteil ist, dass die Kamera nicht weiß, wann der Motor abgestellt ist, und deshalb nicht in den Parkmodus wechseln kann. Die meisten Autos schalten ihre Zubehörsteckdosen aus, so dass sich die Kamera ausschaltet, aber bei den Autos, bei denen dies nicht der Fall ist, wird die Schleifenaufzeichnung der Kamera fortgesetzt, wobei das Filmmaterial alle 1 bis 2 Stunden überschrieben und die Autobatterie schließlich entladen wird.

OBD II-Kabel – Dies ist eine Plug-and-Play-Option und wird in die Wartungsbuchse unter dem Armaturenbrett eingesteckt. Hier weiß die Kamera, wann der Motor abgestellt wird, und dies ermöglicht die Auslösung der Optionen des Parkmodus, zu denen auch eine Spannungsabschaltung zum Schutz der Autobatterie gehört. Der Nachteil ist, dass der Anschluss unter dem Armaturenbrett möglicherweise nicht bequem zu platzieren ist.

Festverdrahtetes Kabel – dies ist die gebräuchlichste Art und Weise, auf die Thinkware Armaturenbrett-Nocken mit Strom versorgt werden, da es den Parkmodus ermöglicht. Sie erfordert jedoch einen Anschluss an den Sicherungskasten des Fahrzeugs und erfordert daher technisches Know-how. Die meisten Menschen entscheiden sich für einen professionellen Installateur, zumal sich die meisten Menschen für eine Einrichtung mit Front- und Rückkamera entscheiden, was auch die Verlegung eines Kabels zwischen den beiden Kameras erfordert.

Plug & Play iVolt mini – dies ist eine Backup-Batterie, die an die Zubehörbuchse angeschlossen wird. Es ist daher kein professioneller Installateur erforderlich; Sie müssen jedoch einen geeigneten Ort finden, um die Batterie zu lokalisieren. Das Produkt übernimmt die Stromversorgung der Kamera, wenn sich die Zubehörsteckdose ausschaltet, und schaltet die Kamera auch in den Parkmodus.

Festverdrahtetes iVolt mini – dies erfordert den Anschluss an den Sicherungskasten und isoliert die Kamera von der Fahrzeugbatterie, versorgt die Kamera bei abgestelltem Motor mit Strom und schaltet den Parkmodus ein und aus. Dies ermöglicht eine angemessene Dauer des Parkmodus, wenn die Fahrzeuge nicht so häufig benutzt werden, da die Backup-Batterie viel schneller geladen wird als die Autobatterie.