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Wenn wir aus der Sperrung herauskommen und Luftbrücken geöffnet werden, gibt es einen Ansturm, einen Flug zu Stränden zu nehmen, die leiser als gewöhnlich sein werden. Wenn Sie Ihr Auto am Flughafen parken oder einem Parkservice anvertrauen, möchten Sie, dass Ihre Dash-Cam Ihr Auto während Ihrer Abwesenheit schützt und mit ausreichender Batterieladung zum Starten des Autos dorthin zurückkehrt.

Dies birgt eine Reihe von Herausforderungen. Im normalen Parkmodus mit Bewegungs- oder Aufprallerkennung oder sogar Zeitrafferfotografie können Sie nur mit zwei bis drei Betriebstagen rechnen, bevor die Spannungsabschaltung einsetzt und die Kamera ausschaltet. Wenn Ihr Auto nach dieser Zeit beschädigt wird, ist das Auto nicht geschützt. Thinkware hat daher mit dem F800 Pro und dem Q800 Pro den Economy-Parkmodus eingeführt. Hier wechselt die Kamera in den Standby-Modus, wacht bei einem Aufprall auf und zeichnet einen 20-Sekunden-Clip auf, der 1 Sekunde nach dem Aufprall beginnt. Dies verlängert die Dauer auf etwa eine Woche.

Das U1000 hat in diesem Modus einen noch geringeren Stromverbrauch und verlängert die Dauer auf etwa einen Monat. Darüber hinaus gibt es ein Radarzubehör, das mit dem U1000 verwendet werden kann, sodass die Kamera im Sparmodus mit der Aufzeichnung beginnt, wenn das Radar eine Bewegung vor dem Fahrzeug erkennt, und das Filmmaterial im Falle eines Aufpralls speichert. Der zusätzliche Stromverbrauch des Radars reduziert die Parkdauer im Sparmodus auf rund eine Woche. Alle hier angegebenen Dauern sind typische Zeiten und hängen von der Größe und dem Ladezustand der Fahrzeugbatterie ab.

Für Personen, die nicht möchten, dass die Autobatterie entleert wird, während das Fahrzeug geparkt ist, oder ihr Auto nur selten benutzen, gibt es eine externe Batterie namens iVolt mini. Hierbei werden Lithium-Eisen-Phosphat-Zellen verwendet. Dies ist die gleiche Technologie, die auch in Elektrofahrzeugen verwendet wird. Sie wurde entwickelt, um den extremen Temperaturen in Autos standzuhalten. Diese Batterien laden sich schneller auf als die Blei-Säure-Autobatterie und bieten daher eine angemessene Parkmodusdauer, selbst wenn das Auto nicht häufig verwendet wird. Das vollständige Aufladen dauert ungefähr eine Stunde. Für eine Installation mit einer Kamera können Sie mit einem Standardparkmodus von ca. 20 Stunden und für eine Installation mit zwei Kameras mit 16 Stunden rechnen. Diese Zeiten können im Sparmodus verlängert werden.